Ventiladores Centrífugos
AH 60HZ
Ventiladores de media presión accionados a transmisión, equipados con motor eléctrico, conjunto de poleas, correas y protectores normalizados
Ventilador:
• Envolvente en chapa de acero.
• Turbina a reacción en chapa de acero de gran robustez, especialmente diseñada para transportar aire limpio o ligeramente polvoriento.
• Temperatura máxima del aire a transportar: -25 ºC +120 ºC.
• Conjunto de poleas, correas y protectores normalizados.
• Carcasa soldada en continuo.
• Incorpora trampilla de inspección.
• Arreglo 9 para potencias inferiores o iguales a 50 Hp.
• Arreglo 1 para potencias superiores a 50 Hp.
Motor:
• Motores clase F con rodamientos a bolas y protección IP55, IE2 o IE3 60 Hz.
• Temperatura de trabajo: -25 ºC +50 ºC.
Acabado:
• Anticorrosivo en resina de poliéster polimerizada a 190 ºC, previo desengrase con tratamiento nanotecnológico libre de fosfatos.
Bajo demanda:
• Bobinados especiales para diferentes tensiones.
• Dámper en la succión y/o descarga.
• Ventilador en acero inoxidable.
• Ventilador preparado para transportar aire hasta +400 ºC.
• Carcasa bipartida.
• Envolvente en chapa de acero.
• Turbina a reacción en chapa de acero de gran robustez, especialmente diseñada para transportar aire limpio o ligeramente polvoriento.
• Temperatura máxima del aire a transportar: -25 ºC +120 ºC.
• Conjunto de poleas, correas y protectores normalizados.
• Carcasa soldada en continuo.
• Incorpora trampilla de inspección.
• Arreglo 9 para potencias inferiores o iguales a 50 Hp.
• Arreglo 1 para potencias superiores a 50 Hp.
Motor:
• Motores clase F con rodamientos a bolas y protección IP55, IE2 o IE3 60 Hz.
• Temperatura de trabajo: -25 ºC +50 ºC.
Acabado:
• Anticorrosivo en resina de poliéster polimerizada a 190 ºC, previo desengrase con tratamiento nanotecnológico libre de fosfatos.
Bajo demanda:
• Bobinados especiales para diferentes tensiones.
• Dámper en la succión y/o descarga.
• Ventilador en acero inoxidable.
• Ventilador preparado para transportar aire hasta +400 ºC.
• Carcasa bipartida.