CJHCH 60HZ
Unidades de ventilación helicoidales, con caja aislada acústicamente
Unidades de ventilación con aislamiento interior acústico, con tapas de registro desmontables.
Ventilador:
• Estructura en acero galvanizado con aislamiento térmico y acústico.
• Hélice en poliamida 6 reforzada con fibra de vidrio. Los modelos 100-4T-15 y 100-4T-20, sólo en versión AL en fundición de aluminio.
• Unidades de ventilación preparadas para trabajo vertical o horizontal.
• Dirección aire motor-hélice.
Motor:
• Motores con eficiencia IE3 para potencias iguales o superiores a 0,75 kW, excepto monofásicos, 2 velocidades y 8 polos.
• Motores clase F con rodamientos a bolas y protección IP55. Excepto modelos monofásicos desde el tamaño 45 hasta el tamaño 56, con protección IP54. De 1 o 2 velocidades según modelo.
• Motor multitensión, diseño especial válido para: 220/380 V 60 Hz, 254/440 V 60 Hz, 265/460 V 60 Hz, 277/480 V 60 Hz.
• Temperatura de trabajo: -25 ºC +50 ºC.
Acabado:
• Chapa de acero galvanizado.
Bajo demanda:
• Hélice versión AL en fundición de aluminio.
• Dirección aire hélice-motor.
• Hélices reversibles 100%.
• Bobinados especiales para diferentes tensiones.
Ventilador:
• Estructura en acero galvanizado con aislamiento térmico y acústico.
• Hélice en poliamida 6 reforzada con fibra de vidrio. Los modelos 100-4T-15 y 100-4T-20, sólo en versión AL en fundición de aluminio.
• Unidades de ventilación preparadas para trabajo vertical o horizontal.
• Dirección aire motor-hélice.
Motor:
• Motores con eficiencia IE3 para potencias iguales o superiores a 0,75 kW, excepto monofásicos, 2 velocidades y 8 polos.
• Motores clase F con rodamientos a bolas y protección IP55. Excepto modelos monofásicos desde el tamaño 45 hasta el tamaño 56, con protección IP54. De 1 o 2 velocidades según modelo.
• Motor multitensión, diseño especial válido para: 220/380 V 60 Hz, 254/440 V 60 Hz, 265/460 V 60 Hz, 277/480 V 60 Hz.
• Temperatura de trabajo: -25 ºC +50 ºC.
Acabado:
• Chapa de acero galvanizado.
Bajo demanda:
• Hélice versión AL en fundición de aluminio.
• Dirección aire hélice-motor.
• Hélices reversibles 100%.
• Bobinados especiales para diferentes tensiones.